dimecres, 24 de desembre del 2008

SOLSTICI D'HIVERN



21 de Desembre de 2008, 12h04’, solstici d’hivern


Quan encara no hi havia aquesta dèria consumista i la gent vivia sense tanta tecnologia i tant d’estrés, de ben segur que eren més feliços, si més no, estaven molt més tranquils.
Seguien el ritme que imposava la natura i a partir del solstici d’hivern, quan les hores de Sol es fan cada dia mes llargues, solíen fer rituals on es cel.lebrava que el Sol s’imposa una altra vegada a la foscor, que la vegetació torna a viure i donar els seus fruits, tornant a començar el cicle de la vida.

L’Ignacio, va proposar que nosaltres també ho podíem cel·lebrar i que ell ens faria unes sopes per escalfar-nos, així que ... dit i fet!
Ens costa poc apuntar-nos, així que vam quedar per trobar-nos el diumenge a la tarda en un dels parcs de Sant Boi on hi ha barbacoes i passar un bon rato.

L’encarregat de portar llenya i tot el necessari per a fer una olla de "sopes d’all" i un altre de "sopes Mallorquines" va ser l’Ignacio, que a les 5h. ja va començar a encendre el foc i posar a bullir l'aigua. La resta vam portar d’altres coses per a menjar i beure.
Com que la nit era força gelada, també vam encendre una foguera al terra per escalfar-nos i segons diu la tradició, vam cremar-hi alguna cosa vella, com a símbol d’acabar amb allò vell i començar any solar de nou.


Divertida vetllada en que potser el fred ens va fer pensar en l’hora de marxar. A les 10h.vam començar a recollir el campament i cap a casa...

FOTOS


BONES FESTES A TOTHOM!


M.Àngels

dissabte, 20 de desembre del 2008

RUTA DE L'ESGLÉSIA DEL MAR I BANYS ARABS... (sense bicis)




A les nou del matí ens trobem a l’estació dels FFCC, aquesta vegada sense bicis, perquè volem anar als Banys Àrabs i vam pensar que tindríem problemes per aparcar-les.
El Pedro va proposar fer una combinació de transports que jo no coneixia i em va agradar força. Es tractava d’anar amb el carrilet fins a Gornal i allà passar a l’estació de Renfe i agafar el tren que ve de l’aeroport i que va fins l’Estació de França.

Tot va perfecte i a les deu tocades ja som a Barcelona. Esperem al fantàstic vestíbul de l’Estació on havíem quedat amb la resta de gent que viu a la ciutat.

Comencem la ruta que segueix els llocs per on transcorre la historia del llibre “L'Església del Mar” de Ildefonso Falcones i que la Feli ens havia preparat.
Des del Pla de Palau, anem cap al Fossar de les Moreres, al costat de l’església, i allà la nostra guia comença les explicacions.

Entrem dins l’església per la porta lateral i donem tota la volta mirant i remirant parets, imatges, columnes, vitralls… és espectacular. Santa Maria del Mar és l'única gran església gòtica catalana perfectament acabada, construïda entre 1329 i 1383 per Berenguer de Montagut. L 'edifici de tres naus sembla tenir-ne una de sola, degut a l'alçada i separació de les setze columnes octogonals. L’exterior de l’església és magestuosa, amb dues altes torres també octogonals a la façana .

Després de la visita al temple, recorrem els carrerons que ens porten fins la Casa Llotja de Mar que ha estat la seu de les institucions més emblemàtiques del comerç i des d’allà, passant per la Plaça de les Olles, arribem al Passeig del Born. Continuem pel carrer Montcada. Interessant carrer on hi ha els palaus Berenguer d'Aguilar (seu del Museu Picasso), Cervelló-Giudice (Galeria Maeght), Dalmases, Marquesos de Llió (Museu Tèxtil i d'Indumentària), etc., tots curosament restaurats i convertits en seus de galeries i museus. Seguim pel carrer Princesa fins arribar a la Plaça de l’Àngel on acabem la ruta.

És hora d’anar a refer-nos del fred que ens ha anat calant durant la passejada amb un bon bany d’aigua calentona als Banys Àrabs “Aire de Barcelona”, on l’Ignacio ens havia proposat d’anar.

Fantàstic i relaxant lloc, amb un ambient molt acollidor. Molt recomanable!

En sortir ja és l’hora de dinar i anem al Fresc Co que hi ha devant del mercat de Santa Caterina.

Camí de tornada, passem per devant del Palau de la Música Catalana, la nostra joia de l’art modernista i que mai esta de més fer-li una altre ullada.

Fins aquí la nostra passejada d'avui ... tornem cap a casa .

Si voleu una explicació més detallada de la ruta, veieu-ne les FOTOS.


M.Àngels

diumenge, 14 de desembre del 2008

Festa del solstici d'hivern

El dia 21 de dessembre cel.lebrarem la festa del solstici d'hivern. En la majoria de cultures és la festa més important del any. En aquesta festa es cel.lebra el començament de l'any o, el que és el mateix, el canvi que el nostre astre (el sol) fa que els dies tinguin més duració d'hores de sol.
En l'antiga Roma es cel.lebrava les saturnalia (els nostres carnestoltes) en aquestes dates. Els celtes i pobles nòrdics cel.lebraven el yule cremant un tronc d'arbre com a símbol de la mort i resurreció del sol. Festes lúdiques que coincidèixen amb el nadal.
La festa es farà en Sant Boi en el barri de camps blancs, en unes barbacoes amb espai per jugar a futbol, o bàsquet, taules i bancs.
Es pot fer carn a la brasa, calçots etc. Però el plat principal per treure'ns del fred són unes sopes d'all i pels vegetarians unes sopes mallorquines. Porteu vi si us agrada (bon complement) per les sopes d'all.
Farem una rotllana i ballar, cantar i saltar tots a la vora del foc.
Porteu si voleu una peça de roba vella per cremar-la com a símbol de acabar amb lo vell i començar l'any nou.
En aquesta festa es reverteixen els papers i els nens fan de adults i els adults de nens.

A les 17:00 començarem a preparar-ho tot i soparem cap a les 20:00 aprox. i seguirem la festa fins que ho vulguem tots.

Si esteu interessats envieu un missatge a bicibaix@gmail.com abans del divendres 19 de desembre.

Salutacions

dissabte, 22 de novembre del 2008

Al futbol cal anar-hi a peu, en bici o en transport públic

Molt recentment el President del Club de Futbol Barcelona, en Joan Laporta, ha atribuït la baixa ocupació del Camp Nou a la crisi econòmica i a les recents accions municipals per reduir l’aparcament il.legal a l’entorn de l’estadi. Pel que sembla es tracta d’una anàlisi intuïtiva i poc contrastada, que no fa referència a cap estudi sobre la qüestió de l’accessibilitat al Camp Nou.
Exposades les dues suposades causes amb el mateix èmfasi, sembla que en siguin responsables al 50%. Però a falta de dades concretes, podria ser que el repartiment de responsabilitats fos del 99,99% per la crisi i del 0,01% per les pilones. Siguem rigorosos, cal tenir en compte que el dret de les persones a l’accessibilitat del territori es basa fonamentalment en l’accés a peu, ja siguin usuaris del vehicle privat, ciclistes o usuaris del transport públic. Especialment en dies de futbol, és recomanable facilitar al màxim l’ús de mitjans alternatius al cotxe i, òbviament, l’accessibilitat a peu fins el recinte esportiu.
Estem convençuts que l’ordenació de l’aparcament de cotxes en els entorns del Camp Nou, a més de ser una necessitat històrica, afavoreix l’arribada ordenada de més públic al futbol. L’accés a un estadi amb capacitat de més de 92.000 espectadors no es pot fonamentar en l’ús del vehicle privat, sinó en el transport eficient i collectiu. Només així es pot reduir el greu col.lapse viari al qual és sotmesa part de la ciutat de Barcelona en els dies de partit. Per aquestes raons entenem que allò que cal és felicitar l’Ajuntament i agrair-li l’exercici de la seva obligació d’assegurar el dret a l’accessibilitat, en comptes de criticar-lo. Molt sovint la queixa fàcil i irreflexiva contra les accions alienes és el recurs més fàcil per ocultar la inacció o desorientació pròpies.
Creiem que en la situació actual, és urgent que la Generalitat i l'ATM facin el desplegament normatiu de la Llei 9/2003 de Mobilitat, sobre l’assumpció dels costos de la mobilitat per part dels organitzadors dels grans esdeveniments esportius i culturals. Recomanem a la Junta directiva del Club de Futbol Barcelona que utilitzi les seves energies en evitar les greus afectacions generades sobre els veïns de Les Corts i garantir alhora un accés més segur i sostenible dels aficionats al Camp Nou a partir de l’ús dels mitjans més eficients, tot suggerint les següents accions:
1. Avaluació mitjançant un estudi tècnic sobre la mobilitat generada pel conjunt d’usos i instal.lacions del Camp Nou, entre els quals els partits i altres esdeveniments periòdics de masses.
2. Que es creï la figura del Gestor de Mobilitat del Club, que gestioni la mobilitat generada i impulsi iniciatives de millora de la mobilitat dels socis i del personal intern, afavorint l’ús del transport col.lectiu regular i discrecional, del cotxe compartit i de la bicicleta.
3. Col.laboració en l’ordenació del trànsit motoritzat amb l’objectiu de no entorpir l’accessibilitat i evitar l’actual greu impacte de la circulació massiva sobre els vianants, ciclistes i vehicles de transport públic.
4. Màxima col.laboració amb l’Ajuntament per garantir els itineraris de vianants i de ciclistes segurs, tant per als socis i aficionats com pels veïns de les instal.lacions esportives que fins fa ben poc veien bloquejat el seu dret a moure’s, especialment si tenien la seva mobilitat reduïda o patien alguna discapacitat.
5. Planificació conjunta amb l’Ajuntament i l’Autoritat del Transport Metropolità i d’altres agents implicats per al reforç i finançament del transport públic en dies de partit, com fan els grans clubs europeus.
6. Potenciació del bus discrecional. Només sol.licitant el codi postal de l’aficionat a l’hora de comprar les entrades, es podria dissenyar un sistema eficient d’autobusos discrecionals des dels pobles, barris i ciutats amb més afluència de públic.
7. Foment de l’ús del transport públic col.lectiu mitjançant mesures exemplars, com seria la inclusió del títol de transport “T-Futbol” en el mateix preu de l’entrada (el cost relatiu seria molt baix).
8. Garantir l’aparcament segur de bicicletes, de forma gratuïta i amb vigilància, ja que aquest mitjà de transport serà el vehicle individual que millor superarà aquesta crisi i per tant més visitants podrà aportar al Camp Nou.
9. Avaluar i reduir els efectes negatius de la mobilitat en les futures actuacions urbanístiques del Club, seguint la legalitat vigent.
Perquè mai més una victòria del Barça pugui representar una derrota per Barcelona, preguem que la Junta Directiva del Futbol Club Barcelona sigui més rigorosa, sensible i coherent, assumint la seva responsabilitat en aquest problema. Des de sempre i especialment en temps de crisi, no necessitem més individualisme, sinó austeritat, intel.ligència i valors comunitaris, és a dir, transport públic, bicicleta i marxa a peu.
Barcelona, 7 de novembre de 2008
Comunicat conjunt de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, Barcelona Camina, Bicicleta Club de Catalunya, Amics de la Bici, la Coordinadora Catalana d'Usuaris de la Bicicleta i la Federació d’Associacions de Veïns i Veïnes de Barcelona

dimecres, 19 de novembre del 2008

Perill: els Cotxes Primer

Aquest diumenge, 16 de novembre, s'ha celebrat el Dia Mundial de les Víctimes d'Accidents de Trànsit. És un dia de record per a tots els morts i ferits pel trànsit de vehicles. I de la mateixa manera que el dia de Sant Cristòfol consciencia prèviament a tots els conductors en una conducció més responsable, aquest Dia Mundial ens fa pensar en conseqüències negatives per a les persones. I d'això, no hi ha gairebé ningú que no hi hagi passat per aquest trauma, ni que sigui de refiló.

Sabem que els conductors tenen el volant a les seves mans, però no tot depèn d'ells. Les modificacions en les lleis de circulació a l'estat espanyol estan acostant-nos a un nivell de respecte vial europeu. Però encara queda molta feina a fer. Sobretot en altres factors aliens al conductor. Em refereixo a unes infraestructures adients i ben dissenyades, on la responsabilitat dels enginyers i dels polítics és més evident. Aquí tenim una assignatura pendent, ja que malgrat moltes declaracions i convenis signats, els dissenys viaris donen preferència al vehicle a motor respecte a vianants i ciclistes. No només als carrers, sinó també a les carreteres. Independentment de la titularitat d'un carrer o d'una carretera, és a dir, a càrrec de qui és el seu encarregat, ens trobem amb alguns exemples negatius en el Baix Llobregat.
Un d'ells seria a Santa Coloma de Cervelló, on el disseny de la rotonda de la carretera impedeix l'accés natural dels vianants a l'estació de la Colònia Güell. Cada vegada que una persona vol anar a l'estació ha de triar entre seguir el seu camí recte, per la cantonada de la rotonda, o fer una volta de dos cents metres per passar pel pas de vianants semaforitzat més avall. I el problema, és a dir, el risc d'accidents s'ha creat perquè la rotonda està pensada donant prioritat als cotxes. En aquest cas, la solució més lògica hagués estat fer un vial soterrat, o bé, per als cotxes, o bé per als vianants. Cap de les dues coses s'ha fet, i aquí rau el problema per als més febles. Un altre exemple, a Sant Boi mateix, seria la rotonda de la Ronda Sant Ramon, entre el parc de la Muntanyeta i els Canons. Quan es va remodelar la rotonda, es va donar prioritat als vehicles, tot i ser en una trama urbana, i es va anul.lar el pas de vianants que existia per poder passar entre el parc i el carrer Aragó! Ara cal fer una volta de tres cents metres si es vol passar pel pas de vianants més proper, o baixar a cinc centes metres, a la Riera Basté. Per aquest motiu, els veïns de Canons van reivindicar la construcció d'una passarel·la elevada, que no s'ha fet pas, ni sembla que es farŕ. I tot això ho dic, malgrat que en algunes coses s'ha millorat. L'aprovació del Pla de Mobilitat i la Declaració d'Amsterdam a Sant Boi, així com altres actuacions en l'àmbit de la mobilitat, han valgut un Premi Europeu de Seguretat Vial al seu ajuntament. Però encara queden molts problemes existents per solucionar, i desitjaríem que no se'n generessin altres de nous, quan ja sabem que cal donar prioritat a les persones davant dels vehicles.

Sergi Turiella
President de Bicibaix.

dilluns, 17 de novembre del 2008

Sortida: "VIA RUBRICATUS"



Aquesta sortida ha estat planejada durant aquesta mateixa setmana, en que ens hem assabentat de la data en que es feia l'última intervenció del "VIA RUBRICATUS". Aquest és el nom d’una interessant proposta de l’artista Jordi Rocosa, que consisteix en la realització, durant els anys 2007 i 2008, d’un seguit de d’instal·lacions multimèdia al llarg del recorregut del riu Llobregat, des del naixement fins a la desembocadura del mar. L’objectiu de les intervencions és provocar la reflexió al voltant del riu com a element cultural viu en permanent transformació en l’espai geogràfic i en el temps.

Dissabte dia 15, sortim pels volts de les 11h. del matí, amb un fred que pela, però amb un sol fantàstic. Tret del troç de carretera per sortir de Sant Boi fins el camí del Sorral (que ben aviat ja no haurem de pasar-hi perquè el mes que ve ens inauguren el nou accés), la resta del camí fins arribar a mar és un agradable passeig que voreja el riu.

La mostra estava exposada just a la desembocadura del Llobregat, així que per arribar-hi deixem les bicis dins les instal·lacions de l'Espai Natural, una de les reserves d'aus del delta, i fem l'últim troç a peu. A les 13h. hi havia una actuació de la banda de la Unió Filharmònica del Prat i dic "havia" perquè arribem just quan sonaven els últims acords.
L'exposició d'aquestes escultures és ben original i volen transmetre tot allò que el nostre Llobregat ha estat durant tota la seva història, tant en el seu aprofitament com en les seves adversitats .

Una proposta molt i molt interessant. Una llàstima, però, que als nostres artistes no s'els hi doni més "ajudetes" per part de les Institucions i així poder agil·litzar i difondre les seves obres.
Enhorabona, doncs a en Jordi Rocosa per la seva feina.

Vam arribar a Sant Boi prop de les quatre, una mica tard per dinar, però la sortida s'ho va valdre, què carai !

FOTOS



M.Àngels

diumenge, 2 de novembre del 2008

Tren i Bicicleta al Baix Llobregat


La Coordinadora Estatal de Bicicletes, Conbici, ha engegat una campanya perquè la companyia de ferrocarrils Renfe tingui en compte la bicicleta i els seus usuaris. Després d'anys de reclamacions i de peticions davant dels responsables de la companyia estatal, la situació del transport de bicicletes en els ferrocarrils continua sent precària. La política actual considera que la bicicleta és un equipatge del passatger, i per tant, en principi no cal pagar cap suplement ni cal abonar res. La contrapartida és que no hi ha prou espais arranjats en els trens, no tant sols en els antics, sinó tampoc en les noves unitats que la companyia posa en servei. Cal tenir en compte que els espais multimodals poden ser aprofitats per altres usuaris amb equipatge voluminós, com carros de nens, de compra, cadires de roda, farcells, etc... A nivell europeu, i seguint les recomanacions de la Unió Europea de facilitar la intermodalitat, i per tant, l'ús combinat de tren i bicicleta, la majoria de companyies ferroviàries disposen d'aquestos espais, adaptats a tothom. Tot i que calgui pagar suplement per la bicicleta, hom paga a gust ja que hi ha un bon servei.
A nivell del Baix Llobregat, podem gaudir al marge dret del riu del bon servei dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya-FGC. Les noves unitats incorporen totes un vagó multiplataforma que permet l'accés a nivell d'andana a tot tipus de viatgers. Per contra, el marge esquerra i la línia de la costa estan mal servides per la Renfe. Hi ha pocs espais multiplataforma, i apart tenim els problemes de saturació del servei degut al nombre elevat de viatgers en relació als trens disponibles. Aquest problema es va fer molt evident durant les obres de l'AVE que van afectar Rodalies. Més d'una consulta vam rebre sobre la manera de creuar el riu Llobregat en bicicleta per no haver de pujar-la al tren. A més a més de l'espai, cal fer esment que la Renfe només permet el transport de bicicletes el cap de setmana, i fora de les hores punta, amb la qual cosa, la comparació amb els FGC que no posen limitacions horaris encara és més destacada.
Els companys d'Amics de la Bici a Barcelona van realitzar un acte reivindicatiu amb les seves bicicletes a l'Estació de Sants, presentant reclamacions escrites al servei d'Atenció al Client. Per això, encoratgem a tots els usuaris de la bicicleta al Baix Llobregat a que també facin les reclamacions pertinents si es troben amb problemes d'aquest tipus. Penseu que a nivell europeu, s'està lluitant per poder incorporar la bicicleta en els trens ràpids, com l'AVE a Espanya, l'ICE a Alemanya. A França alguns TGV admeten el transport de bicicletes. No calen més comentaris.

diumenge, 26 d’octubre del 2008

Variant de la Via Verda de la Terra Alta



Us volia comentar que la ruta de la Via Verda de la Terra Alta no la vam fer tal com estava previst. De fet, vam sortir d'Horta de Sant Joan fent servir la ruta R10, per la banda del convent de Sant Salvador. Aquestes rutes pertanyen als camins de bicicleta de la Terra Alta, fets per Daniel Eritja, d'Amics de la Bici. Configuren una xarxa de camins, tant o més atractius que la mateixa via verda. El camí per la part d'amunt enllaça amb la via verda i va fins al Matarranya, cap a la Vall de Zafan. Per la part de sota, enllaça amb la via verda a l'alçada de l'estació d'Horta, situada a l'esquerra del camí. Hi ha un senyal que porta a la Via Verda que es coneix actualment. Si en l'encreuament agafeu el camí de la dreta, anireu a parar a Bot per la vall de les Olles. Es tracta de la vall que queda a sota de la via verda, seguint el curs del riu Canaletes. I s'ajunta al final de la vall amb la carretera que porta a Bot i enllaça amb la Via Verda cap a la Fontcalda. Aquesta ruta és poc transitada, de fet és una carretera comarcal, amb força desnivell, però el paisatge val la pena, i us la podem recomanar sense problema.
A la banda del Baix Ebre, recalcar que s'ha millorat molt el camí de la via verda, perquè es passar sense trepitjar carretera. Aneu en compte amb el creuament passat Aldover, ja que el senyal no és gaire visible, i podem passar de llarg. En tot cas, cal millorar l'entrada a Tortosa, ja que s'acaba a l'estació abandonada. El pont del tren no es pot fer servir, i cal baixar a la rotonda adjacent i passar per sota fins creuar el pont del riu per anar a l'estació actual. A Xerta estan arreglant un pas sota la carretera, però la visita al centre del poble val la pena, i al costat de l'esglèsia de Sant Martí, trobareu bars per poder prendre i menjar bé. Els noms de baldana, torpedo, etc... us faran adonar de la gran personalitat de les terres i de la gent de l'Ebre. Només recomanar-vos la música de Quico el Cèlio, el Mut i el Noi de Ferreries. Respecte a la il.luminació dels túnels, gairebé és inexistent. Les plaques solars han desaparegut pels lladres, i només es depèn de la llum de la bicicleta. Potser alguns molins de vent a l'interior dels túnels podrien oferir energia a les bombetes. En fi, tota una experiència, que us recomanem vivament.
Sergi

dijous, 23 d’octubre del 2008

VIES VERDES: TERRA ALTA I BAIX EBRE


Les previsions del temps pel passat cap de setmana, eren de "pluja" i aquesta vegada ho van encertar.
Dissabte a les 8 del matí sortim de Sant Boi amb els carrers mullats i amb un xirimiri que encara continua quan sortim del Carrilet a la Plaça Espanya.
Baixem pel Paral.lel i arribem a l'Estació de França amb el temps suficient per comprar els bitllets i pujar al vagó del tren on podem col.locar-hi les 11 bicis.

Un viatge de dues hores i mitja, en que la pluja, cada vegada més intensa, ens acompanya tot el camí, fins a arribar a Tortosa. A la mateixa estació ens venen a buscar amb una furgoneta i un remolc per les bicis, per pujar-nos fins a l'Horta de Sant Joan. El camí s'ens fa una mica llarg, i degut a les obres en la carretera, ara, provisionalment, s'ha de donar una volta que converteix els 25Km. en el doble.
Ja a l'Horta de Sant Joan, agafem les bicis per anar fins a l'alberg "els Olivers" , on ens instal·lem i mengem una mica, doncs ja s'ha fet l'hora de dinar.
Per la tarda, malgrat el temps plujós, decidim sortir, però hi ha diversitat d'opinions. El grup es divideix en dos, L'Ignasi, la Marta i l'Elena P., decideixen fer un troç de la Via Verda cap amunt i la resta anem tot caminant fins al Convent de Sant Salvador, al peu de la muntanya de Santa Bàrbara, a uns 2 km del poble.
El paratge és preciós i el dia ennuvolat li donava un aire bucòlic. Un passeig agradable que a l'hora va ser profitós, doncs el Jordi i el Josep van trobar uns quants rovellons que vam menjar-nos per sopar.
En tornar al poble, passegem pels antics carrers i entrem al Celler de Can Pessetes a refer-nos de la mullada passejada. Un lloc tranquil i acollidor on prendre-hi un cafè o el que us vingui de gust.
Ja és ben fosc quan arribem a l'Alberg i els tres pedalaires arriben al darrera nostre.
Ells també s'ho van passar força bé. L'Ignasi va trobar uns quants bolets, quatre pinetells o mollerics i uns quants bolets de tinta o pixacans, també un grapat de borratges, tot això també ho vam menjar per sopar.
El sopar, boníssim i després com que segueix la pluja i no podem sortir ens posem a jugar una estona al "burro". Per posar-hi més emoció se'n va la llum i la partida continua amb llinternes i espelmes. Vam riure molt... fins les 12h. que és l'hora de retirada i a dormir tothom ...
La nit, però, no va ser d'allò més tranquil·la, ja se sap que en aquests llocs on hi va molta gent, sempre hi ha qui no recorda que la gent, a les cinc del matí, dorm...
Després d'esmorzar sortim per acomplir el nostre objectiu, la Via Verda fins a Tortosa.
El primer tram de camí el fem per una pista que va des de l'Horta de Sant Joan fins a Bot. En aquest tram hi ha unes gorges al riu Canaletes que formen unes basses naturals conegudes per "Les Olles". En arribar prop de Bot ens incorporem a la Via Verda.
La ruta és molt bonica, amb antigues estacions i moltíssims túnels, curts i llargs. El més llarg de tots, de 739m. és curvat i no està il.luminat, per això s'ha d'anar amb compte i portar bones llums.
Fem una parada al Balneari i Santuari de la Fontcalda, al costat del riu Canaletes, on l'Ignasi i la Marta s'hi fan un bany. Hi ha una font que brolla l'aigua a 25 graus, d'aquí el nom de Fontcalda.
Continuem camí avall fins a Xerta, on parem per dinar. Ja a la plana de l'Ebre el camí es planer i voreja el canal de la dreta passant entre fantàstics camps de tarongers i mandariners.
El temps avui s'ha posat del nostre costat i encara que núvol, no ha fet gens de fred i fins i tot per la tarda, ha fet alguna ullada de sol.
Arribem a Tortosa pels volts de dos quarts de sis i agafem el tren regional de les sis i poc, que ens portarà fins a l'estació de Sants.

Si veieu les fotos, veureu com va anar la sortida:


M.Àngels





diumenge, 12 d’octubre del 2008

Els Ponts de Sant Andreu de la Barca


Aquest diumenge, dia del Pilar, hem fet una sortida en bicicleta des de Sant Boi fins a Sant Andreu de la Barca. Malgrat l'amenaça de pluja i el temps estrany, tapat però sense fred, onze persones hem sortit de la plaça de l'Ajuntament de Sant Boi a les nou i mitja del matí. Havíem de pujar pel marge dret del riu Llobregat, i per evitar la carretera, ens hem enfilat fins a la Colònia Güell passant per la riera de Can Soler. Des d'allà hem baixat fins a la carretera per anar a buscar el camí secundari paral.lel. Cal anar amb compte per travessar el semàfor dels cotxes, i vigilar si paren, ja que els accessos no són gaire bons. Per sort, només cal travessar i pujar a la vorera per arribar a la rotonda de l'estació dels FGC on es pot agafar el camí. D'allà hem continuat fins al final, on connecta amb la sortida de l'autovia. A la rotonda calia anar amb molt de compte, i per sort, l'entrada al camí de pagès ens deixava passar fins a la vora del riu. L'amo anava en furgoneta, i ens ha deixat passar amablement. Teníem l'alternativa d'agafar un dels camins rurals abans de la rotonda de sortida.
Arribem a la vora del camí que va paral.lel al tren AVE, i que va cap a Sant Vicenç dels Horts i Pallejà. Tot i algun desnivell degut a les rieres que desemboquen al Llobregat, es poden passar sense gaires dificultats. Passat Pallejà, hi ha algun tros estret a la vora del riu, i que costa seguir, però una mica de ciclocross no ens va malament. D'allà hem pogut continuar fins a Sant Andreu de la Barca. Abans d'arribar-hi, es poden veure els pilars que s'estan fent per creuar el riu, a l'alçada de la riera de Rubí. Estan pagats amb els diners de Fomento de Madrid, a canvi de l'AVE, en fi. Ja veurem si els acaben? Quan arribem a Sant Andreu, passem per sota el pont de color groc, una passera acabada fa uns anys per a vianants i bicicletes. Entrem per un dels passos que creuen la carretera per sota, i que corresponen a rieres per endinsar-nos fins al poble. Un cop a dins del casc urbà, hem de continuar fins al parc que voreja la carretera, i on agafarem la passera per creuar el riu Llobregat i baixar pel marge esquerra. Anem a parar a davant de la Celsa, i a la vora de la ruta que segueix el marge del riu. L'agafem, recordant tots aquells que ja han feta abans la Marxa del Llobregat. Continuem creuant la riera de Rubí, i fins a Molins de Rei. Allà el camí ja es fa ample i pla. Tot recte fins a Sant Boi. Fins a creuar altra vegada el riu sota el pont de Cornellà. Allà hem passat per entrar a Sant Boi per Marià Girona. Objectiu acomplert, tots bé, després de 40 kms, amb alguns dubtes per si plovia, i si podríem fer tot el camí.
Podeu veure algunes fotos en aquest álbum web.

dimarts, 30 de setembre del 2008

5 ena PASSEJADA EN BICI -SETMANA DE LA MOBILITAT SOSTENIBLE I SEGURA-


L'últim diumenge de setembre i dins la setmana de la Mobilitat Sostenible, s'ha organitzat la cinquena passejada per diferents municipis, en la que aquest any s'hi ha afegit el nostre.


A les 10,30 del matí, prop de 250 ciclistes del nostre poble, ens trobem a la Plaça de Catalunya, des d'on sortim en direcció a Cornellà. Allà ens ajuntarem amb la marxa que vindrà des de l'Hospitalet, Esplugues i Sant Just Desvern. Tots junts continuarem el camí on s'aniran afegint ciclistes de Cornellà, Sant Joan Despí i Sant Feliu.

Sobre les 12 del migdia entrem al Parc de Torreblanca que és el punt d'arribada.
Ens reparteixen bosses, entrepans i números pel sorteig de tres bicis cedides per la casa Monty.
El Parc queda completament "okupat" pels ciclistes que esmorzem mentre el grup d'animació "Desastrosos Circus" actuen.
Després del sorteig de les 3 bicis, una d'elles per un dels participants de Sant Boi, tornem cap al nostre poble molt ben acompanyats per la Policia Municipal de Sant Boi, també en bicicleta.
El total de participants d'aquesta edició ha estat d'uns 1300 i segons les llistes, el nostre ha estat un dels municipis amb més participació. Aquesta passejada ha estat la més nombrosa de les 70 que s'han realitzat en tot Catalunya.
En arribar a la Plaça de l'Ajuntament vam agraïr als Municipals el seu bon servei i amabilitat en tot el recorregut.

Tant de bò hi hagin moltes més sortides en bici tan o més nombroses que aquesta i que "la bicicleta" s'implanti cada cop més per a tot arreu.



M.Àngels


dimarts, 23 de setembre del 2008

27a. PASSEJADA EN BICICLETA PER SANT BOI


Diumenge passat,21 de Setembre, va tenir lloc la ja tradicional passejada en bicicleta per Sant Boi, organitzada pel nostre Ajuntament.
Aproximadament uns 700 ciclistes de totes les edats, van recórrer tranquil·lament els 30 kilòmetres d'itinerari programat pels carrers de la nostra vila.
La marxa va començar amb una mica de retard, encapçalada per la Guàrdia Urbana en bicicleta i tot un seguit de ciclistes "verds" (la semarreta amb que s'obsequiaba aquest any a tots els participants, era de color verd).
Membres de la nostra associació Bicibaix i del Club Ciclista Sant Boi, vam col.laborar en l'organització.

Al final i com cada any, a la plaça de l'Agricultura es va fer el sorteig de regals i l'acomiadament de tots els participants. Avans de marxar van repartir fulletons de la 5a Passejada conjunta en bicicleta de 7 Municipis (L'Hospitalet, Esplugues, Cornellà, Sant Boi, Sant Joan Despí, Sant Feliu i Sant Just Desvern) que es farà el diumenge vinent, aprofitant que es la setmana de la Mobilitat Sostenible, així que... animeu-vos!




M.Àngels




dijous, 11 de setembre del 2008

Sortida Via verda Ribera D'ebre( nivell mig)

Hola a totes i a tots,

Soc l'Ignacio Morán i us convido a fer aquesta sortida el cap de setmana del 18 i 19 d'octubre.
Necessito que la propera setmana em confirmeu la vostra intenció d'apuntar-vos a aquesta sortida. No us decebrà ,és una sortida per tota la família.
Bé, sobretot per què he contactat amb un alberg a Horta de Sant Joan i he de demanar-li la sol.licitud per una habitació per nosaltres que, de moment tenen lliure. És una habitació de 10 o una altre de 14 persones (ampliable a 15) sense bany per 23 € per persona per dormir i esmorzar. Tenint en conte que les places per fer aquesta sortida són limitades, o sigui que el grup que farem com a màxim serem 15 persones; heu de confirmar el més aviat possible per poder fer la reserva.
El planning serà el següent:

- Sortida de Barcelona Sants pel matí aprox. a les 9:19 amb un tren regional cap a Tortosa ( la gent que venim de Sant Boi ja quedarem a la estació dels FGC) i la resta dels de Barcelona o rodalies podem quedar allà mateix a la estació de la Renfe a les 8:40 hores (per no tenir problemes a l'hora de comprar els billets (11 € l'anada), que s'han de comprar el mateix dia)
- Arribada a Tortosa i ens vindran a buscar amb un vehicle per portar-nos a nosaltres i a les bicis cap a Horta de Sant Joan (preu aprox. 12 €)
- Dinar i visita per la tarda a Horta de Sant Joan i petita sortida pels voltants amb la bici (opcional via verde del Zafàn aprox. 35 Km. L'han obert fa menys d'un any i no la conec però està totalment acondicionada.)
- Sopar pel poble i anar a Dormir.

-Al dia següent, ben d'hora recollim i esmorzem i fem la baixada per la via verda fins a Tortosa dinant pel camí.
- Per la tarda agafarem el tren de tornada cap a Barcelona Sants.

Recomanacions:

- Portar les bicicletes en bon estat i amb petites eines i sobretot per reparar punxades.
- Hi han més de 30 túnels i la majoria sense llum s'ha de portar llum de devant.
- També portar material reflectant com armilles o pinces de pantaló o d'altres.
- És molt recomanable portar banyador per poder fer una remullada al santuari de la Fontcalda.

El meu contacte és:

Ignacio Morán
Tf: 936301693
email: hagalaz9@hotmail.com

Us espero
Una abraçada, Salut a tots.

dilluns, 1 de setembre del 2008

Mobilitat al País de Gal.les

Aquest estiu hem passat uns quinze dies d'agost a Gal.les, a les illes britàniques. Era la segona vegada, ja que el 2002 també hi vam ser, i ens va fer un temps d'estiu magnífic. Cosa que no ha passat enguany. Hem tingut molta pluja, i per tant, hem aparcat la ruta en bicicleta per una ruta en transport públic. Tot i les possibles dificultats respecte a l'orografia, o al clima, cal dir que l'aposta per la bicicleta a la Gran Bretanya és prou seriosa. Sinó que preguntin al proper PM, David Cameron, quan ha d'anar en bicicleta al Parlament. Bé, en tot cas, cal destacar la bona feina feta per l'associació Sustrans, i el paper de les associacions d'usuaris de la bicicleta. No tot són flors i violes, però les rutes generals i els itineraris estan prou ben assenyalats, es pot posar la bicicleta al tren i a l'autobús, i existeixen aparcaments decents. I tot això en un estat on condueixen per l'esquerra. Us recomanem Gal.les per la seva accessibilitat, amb vol directe des de Catalunya. La resta ja depen de vosaltres, i també del clima. Sempre podreu trobar un "Croeso" de benvinguda en la seva llengua.
Podeu donar algun cop d'ull a les fotos relacionades amb la mobilitat allà.

dilluns, 28 de juliol del 2008

És necessari el Bicing a L'Hospitalet i al Baix Llobregat?


Fer compatibles el Bicing de Barcelona amb el que es vol implantar a L'Hospitalet i al Baix Llobregat l'any vinent sembla prou lògic a primera vista. Un sistema de bicicletes públiques, de la mateixa manera que tenim transport públic, és necessari per a curts desplaçaments interurbans a diari; només depèn de com s'implanti. El Bicing de Barcelona té molt èxit i avantatges però també els seus problemes de seguretat per als vianants i ciclistes. La mala implantació del Bicing està potenciant que els ciclistes circulin indiscriminadament per les voreres. El motiu: l'Ajuntament de Barcelona no ha fet prou segurs els carrers que els ciclistes han de compartir amb els cotxes limitant la velocitat dels últims a 20, màxim 30 km., carrils-bici segurs, etc. El resultat: els ciclistes incívics es fan amos de la ciutat posant en perill la seguretat dels vianants i deixen malament a la resta del col.lectiu ciclista. El pobre vianant (per cert, tots ho som en algun moment del dia) és qui en pateix més les conseqüències. Tota millora per a la bicicleta no ha de ser mai un perjudici per als vianants. S'ha de comptar amb els comerciants de bicicletes i contribuir a fer que tot municipi sigui més segur reduint l'abús que es fa actualment del cotxe. Aquest abús és el responsable de molts accidents, alguns mortals, i de malalties respiratòries. Qui de nosaltres vol veure com el seu fill o filla ha estat atropellat per un boig que circulava a 80 km per ciutat? Ja és hora de fer la feina ben feta!
Marta Pombo Sallés

La movilidad, el transporte público y las infraestructuras

Recientemente la Secretaria de Estado de Infraestructuras visitó junto al Alcalde de Cornellà el nuevo viaducto de Cornellà. En una comarca donde el déficit de infraestructuras para la movilidad sostenible es más que evidente, diria yo que galopante, fué una lástima el no haber mostrado a la Sra. Secretaria la estación de Cornellà y su muro que impide que los ciudadanos procedentes de Hospitalet, Barcelona y otras poblaciones allende no puedan acceder directamente al intercambiador de Cornellà, obligando a hacer un recorrido de bajada y subida de escaleras más digno de un país no evolucionado que gasta miles de millones de Euros en soterramientos y viaductos antes que potenciar de verdad la ecomovilidad. Parece que el ferrocarril se ha convertido de repente en una barrera infranqueable y hay que esconderlo. En el resto de Europa se deben pensar que algo nos debe pasar a los ciudadanos de estas latitudes.
Lástima que la Secretaria y autoridades no se acercaron al Intercambiador, a pocos metros del viaducto y no pudo ver cómo una obra reciente del 2004 ignoró plenamente al autobús, no como hacen en otros países, donde éste circula comparte con el tranvía determinado espacio para favorecer la intermodalidad, una palabra que los políticos de estas latitudes parecen no conocer. Claro la situación riza el rizo cuando se toca el tema de las paradas de autobuses en los municipios del Baix Llobregat, donde los obstáculos son permanentes: árboles, papeleras, farolas... todo para hacer más fácil la vida del ciudadano por no decir convertir en arte la conducción de este vehículo donde encochar y desencochar es un derroche de inteligencia.
Y eso ocurre incluso en vías urbanas recién remodeladas (e inaugurada poco antes de las elecciones locales de mayo 2007) como la calle Torras i Bages, justo detrás del Ayuntamiento de Sant Boi. Cómo se nota que quien gobierna no es usuario del transporte público. A la nula prioridad a la accesibilidad al autobús hay que sumar un nº limitado de plataformas de hormigón, aceras no alineadas etc.Y es que al todo poderoso coche y la motocicleta hay que seguirlos mimando aunque arruine la vida de sus conciudadanos, no sólo a nivel económico sino de salud y ambiental, degradando y robando el preciado espacio dedicado al peatón: la acera.
Y ya para acabar... por no hablar de la nula red de carriles bicicleta que comunican los municipios entre sí o éstos con sus respectivos polígonos. Y todo ello ocurre con un barril que superado con creces la barrera de los 100 dólares tiene como objetivo los 150-200 y hasta 250 según algunas fuentes.
Carlos Ortí
Socio de la PTP y socio de Bicibaix

diumenge, 27 de juliol del 2008

NIT DE DISSABTE A BARCELONA


Aquest va ser un molt calurós dissabte i a les sis de la tarda encara feia un sol ben fort. Tot i així, els sis que vam sortir de Sant Boi vam decidir que aniriem fins a Barcelona pedalant.

Passant per Cornellà i l'Hospitalet, vam arribar a la Gran Via que, sense deixar-la, de seguida vam ser a la Plaça d'Espanya. Allà hi vam trobar la resta de la colla i vam decidir que baixariem pel Paral.lel fins a mar.
Tot pedalant pel Passeig Marítim vam arribar fins la Barceloneta, on vam fer una paradeta per a veure el mar.
Com que ja era l'hora de sopar, vam anar en direcció al Port Olimpic i per allà vam trobar-hi una terrassa on sopar i poder tenir les bicis a la vista.
Després, com que a la colla n'hi ha uns quants que els agrada molt ballar, vam pensar d'anar fins al Maremagnum a veure si hi havía algun lloc obert per poder ballar i asseuren's a prendre algun gelat...
La idea era molt bona, però malauradament allà no hi vam trobar res obert.
Fem un altre intent al Passeig del Born, però tampoc, res de res. Hi havía molt d'ambient pel carrer, però les terrasses estaven totes tancades.

Ja en vam tenir prou i vam desistir de buscar mes. Però no us penseu que quedarà així, això del "bailongo" ho vam deixar per un altre dia...
Era ben clar que ja era l'hora de tornar cap a casa.


Tot i així va estar molt divertida aquesta sortida.


Mireu les fotos AQUÍ.


M.Àngels




dijous, 24 de juliol del 2008

TARDA DE DISSABTE A LA PLATJA


Les sortides les anem adaptant segons l'època de l'any i a l'estiu en fem moltes a la tarda, que el sol ja no te tanta força i després podem disfrutar de pedalar al capvespre o de nit. Qui ho ha probat ja deu saber com n'és d'agradable!

Axí doncs, aquest dissabte passat vam anar fins la platja de Viladecans per banyar-nos i fer un berenar-sopar tots junts.


Vam sortir de Sant Boi vora les 6 de la tarda i amb un bon sol encara i amb molt de vent, vam anar pels camins agrícoles en direcció a Viladecans. Al passar per devant de Les Tanques, l'escola d'equitació que hi ha a mig camí, vam fer una paradeta per a veure'n els cavalls.

Després vam continuar pel carril bici de Viladecans, on ens van atrapar el David, la Espe i l'Andreu que van sortir més tard i tots junts (17 bicis) vam arribar a la platja poc després de les 7h.
Encara que l'aigua estava una mica picada pel fort vent que feia, ens vam banyar.

Entre la pedalada i el bany s'ens va obrir la gana i vam menjar-nos el que portavem per sopar.
I per postres: COCA AMB XOCOLATA! mmmm... no en va sobrar ni mica!
Poc despres ja vam tornar cap a casa abans de que es fes massa fosc, tot i així es nota que el sol ja comença a baixar i es pon més aviat, perquè l'últim troç de camí ja era ben fosc.

Un altre dia força divertit que si voleu, podeu veure'n les fotos: FOTOS

Apa vinga, fins un altre!

M.Àngels

divendres, 27 de juny del 2008

SOLSTICI D'ESTIU AMB SARDINADA A LA PLATJA



No podia haver estat un dia millor per aquesta sortida.


Després de molts dies de pluja, va fer un dissabte molt estiuenc que va acabar amb una nit de lluna gairebé plena, perfecta per passar-la vora el mar.


Vam ser una bona colla amb ganes de passar-ho be. Després de un bon sopar amb sardines, coques i moltes coses més vam fer una divertida revetlla vora el foc.

Aquests moments cal aprofitar-los. Va ser una nit preciosa vora el mar... repetirem!



Voleu veure les fotos? - CARLES albúm - M.ÀNGELS albúm




M.Àngels

dissabte, 21 de juny del 2008

Sant Boi es mereix Més

Bicibaix com a associació que defensa els usuaris de la bicicleta, i promou la pacificació del trànsit i compartir l'espai públic, vol exposar les seves idees actuals respecte a la mobilitat en la ciutat de Sant Boi de Llobregat. En primer de tot, volem reconèixer la millora en les polítiques de mobilitat sostenible per part de l'Ajuntament en aquesta legislatura. Especialment algunes actuacions que milloren l'ús de la bicicleta, seguint el Pacte i el Pla de Mobilitat, acordat anys anteriors. Destaquem la millora en el tema d'aparcaments de superfície, que suposa una dotació ajustada a la demanda present del ciclistes en els equipaments públics de la nostra ciutat, com places o mercats. També reconeixem l'esforç en la dotació de policia municipal en bicicleta, amb els equipaments necessaris per desenvolupar la seva tasca professional, per la qual cosa estem segurs que millorarà la seguretat en els nostres carrers i barris, així com la proximitat al ciutadà per poder resoldre els problemes que es plantegen en la via pública. També valorem positivament l'adquisició de bicicletes elèctriques per part de l'Ajuntament, demanant que els càrrecs municipals demostrin els seus avantatges personalment per a què el seu exemple serveixi i motivi a tots els treballadors.
Volem felicitar la nostra ciutat per haver aconseguit de la Diputació de Barcelona la tan demanada inversió d'1,2 milions d'euros per construir el circuit esportiu de bicicletes. Creiem que serà positiu per a la pràctica esportiva, tot i que demanem que no estigui només al servei dels interessos d'alguns clubs esportius, sinó que estigui obert a tots els ciutadans. Demanem que el projecte esportiu inclogui unes pistes de btt i trial per a aquestes modalitats esportives, especialment practicades per la nostra joventut.
Respecte a la iniciativa d'un circuit provisional de bicicleta els diumenges al matí pel casc urbà de Sant Boi, creiem que és dolent no fer res en l'àmbit de la mobilitat, però que tampoc no es pot còrrer massa. Malgrat les bones intencions, el circuit encara s'ha de millorar molt: millor senyalització, canvi de traçat únic per un de divers i bidireccional, cal que eviti al màxim les voreres ja que són preferentment per als vianants, i pacifiqui el trànsit a les calçades per poder garantir la circulació segura i compartida amb els cotxes. Recordem que el circuit provisional no pot substituir en cap cas la xarxa de carrils bici aprovada en el Pacte de la Mobilitat, la qual estaria disponible per a l'ús de la bici com a mitjà de transport els set dies de la setmana i no només per a la passejada del diumenge al matí.
Volem encoratjar les millores i el canvi d'actitud municipal en l'àmbit de la mobilitat sostenible, per oferir solucions als greus problemes mediambientals que estem afrontant en la nostra ciutat degut a l'augment incontrolat del parc automobilístic. En aquest sentit, donem suport a la implantació de l'àrea verda a tota la ciutat per posar a disposició dels residents l'espai d'aparcament necessari. Creiem que aquesta proposta millora les polítiques de zona blava, i millora l'aprofitament de l'espai públic, malgrat les reticències d'alguns veïns, expressats mitjançant algunes associacions, que avantposen interessos privats als públics.
Com a entitat, Bicibaix ha de complir en la defensa dels usuaris de la bicicleta, sense deixar de tenir present els interessos dels santboians, i defensant per ordre de prioritats als més febles de la nostra ciutat, siguin ciclistes, vianants, infants i gent gran en l'espai de la via pública, on tothom hauria de tenir els mateixos drets i llibertats.

Sant Boi de Llobregat, 19 de juny del 2008

dimarts, 10 de juny del 2008

MARXA CICLONUDISTA 2008 A BARCELONA i


MANIFESTACIÓ EN PROTESTA PER L'ATROPELLAMENT DE LA "NATI" I PER LA INSEGURETAT QUE PATIM ELS I LES CICLISTES


Aquest dissabte passat va tenir lloc aquest moviment promogut per AMICS DE LA BICI, al que més que mai nosaltres hi vam voler participar.

El recorregut pels carrers de Barcelona cridava molt l'atenció dels vianants en veure els ciclistes pedalant despullats, i és clar, en l'època de les càmares digitals, tots van quedar inmortalitzats.

En la cruïlla Consell de Cent/Bruc, on va ser atropellada la Nati, s'hi va penjar en un senyal una "bicicleta fantasma", com s'acostuma a fer arreu del món quan hi ha hagut un accident greu. Va ser un acte molt emotiu que va acabar amb un fort aplaudiment per part de tots els participants.

Després vam seguir fins la Plaça Sant Jaume on s'hi va llegir un manifest . Es va acabar la manifestació en un ambient festiu de "música enllaunada" i "cantant espontania".
. .
M.Àngels
. .
. .

Des d'aquí, tots nosaltres, desitgem que la Nati es recuperi el millor i més ràpidament possible.

dijous, 5 de juny del 2008

Concentració de Bicibaix per la Nati

Aquest dissabte, 7 de juny, a les 18h s'inaugura el campionat de l'Eurocopa. Jugaran Suïssa i la República Txeca. Però la gent de Bicibaix anirà a jugar un altre partit a la Plaça Universitat, i sortirem dels FGC de Sant Boi a les 17h. Un partit de suport a la Nati, la companya d'Amics de la Bici a qui alguns del nostre grup ja coneixeu. Una dona que té una personalitat excepcional, això segur, però que ara potser ella, el seu marit Toni i els seus fills, necessiten de la nostra ajuda i solidaritat. Senzillament va patir un accident aquesta setmana. Un vehicle la va atropellar en una cantonada al tombar quan ella anava pel carril bici a la dreta.
Des d'aquí us encoratgem a participar-hi, i donar ànims a la nostra companya de Barcelona. Aquí sota trobareu la convocatòria feta per l'Albert Garcia, de la Coordinadora Catalana d'Usuaris de la Bicicleta.
"Hola a tots i totes,
La "Nati" d'Amics de la Bici ha patit una topada amb un camió mentre circulava amb bicicleta pel carril bici de Consell de Cent. Com acostuma a passar, no tots els socis/es d'Amics ens coneixem, per donar-vos una referència de la Nati: col·labora des de fa molts anys amb l'associació i s'encarrega amb el seu company Toni de la impressió de pancartes, samarretes, banderoles, les tires reflectants, etc ...
El seu estat és estable dins de la gravetat i es troba a l'UCI, les innombrables lesions ens demostren un cop més la fragilitat amb la qual ens exposem en un entorn que els vehicles a motor han convertit amb molt perillós. Amics de la Bici hem decidit suspendre els actes de la campanya "Fes-te veure", no podem fer celebracions mentre una companya es a l'UCI.
Per tal de exigir més seguretat per tots nosaltres, els ciclistes. Des de Amics de la Bici us cridem a que participeu el proper Dissabte en una marxa que sortirà de la plaça Universitat a les 18 hores. Pensem que participar massivament en aquest acte és la millor manera de reclamar que accidents com el de la nostra companya no succeeixin. Fa 5 anys que en aquestes dates celebrem la Ciclonudista amb el lema " Nus davant el trànsit". Si bé és cert que, per diferents motius, no tots ens veurem amb cor d'assistir despullats a aquesta marxa, el que compta és el missatge de l'acte "Nus davant el trànsit" més que el fet en sí. Us demanem la vostra participació independentment de si aneu amb roba o sense roba. Us esperem el proper dissabte dia 7 de Juny a les 18 hores a la Plaça Universitat de Barcelona.
Albert Garcia Coordinador del secretariat de la CCUB
937842416 / 615273935 info@ccub.org
www.ccub.org

dilluns, 26 de maig del 2008

Properes Sortides Maig-Juny-Juliol

Hola biciamics!!,
Com que les últimes sortides no s'han pogut fer a causa de la pluja, vam decidir posar les properes sortides pels mesos següents, però si algú te un altra proposició i es pot fer, que ho digui. Les propostes són aquestes:

- Dissabte 31 de maig a les 18h. a la pl. de l'Ajuntament per anar a la Colònia Güell per veure un Mussol que surt a una masia de les afores de la Colònia. Després, podem prendre alguna cosa a la plaça de l'Ateneu. Com que la tornada serà pràcticament de nit, heu de portar llums i roba re-flectant. Sortida molt fàcil i adient per famílies amb nens.

- Diumenge 8 de juny a les 10h. a la pl. de l'Ajuntament per anar a fer una passejada per la muntanya de Montjuich de Barcelona (qui no s'atreveixi a pujar amb bici, anirem per les escales mecàniques). Podem portar entrepans i dinar a qualsevol lloc que ens assembli bé. Porteu càmeres de fotos perquè la vista de tota la ciutat i el port és molt maca.

- Dissabte 21 de juny a les 19h. a la pl. de l'Ajuntament per anar a la platja de Gavà per fer una Sardinada, com la que vam fer l'any passat, però aquesta vegada hi haurà quasi bé lluna plena. Com la tornada serà de nit, heu de portar llums i roba re-flectant.

- Dissabte 5 de juliol a les 18h. a la pl. de l'Ajuntament per anar a fer una passejada nocturna per Barcelona. Farem un volt per on la gent que hi vagi, li agradi més. Soparem i desprès la tornada la podem fer en tren, ja que els dissabtes funciona tota la nit. Com les altres nocturnes, heu de portar llums i roba re-flectant.

- Dissabte 19 de juliol a les 17h. a la pl. de l'Ajuntament per anar a la platja de Viladecans pel carril bici nou. Anem aviat per poder banyar-nos i desprès de sopar (cadascú que porti el que més li assembli), tornarem pel mateix camí cap a Sant Boi. Com les altres nocturnes, heu de portar llums i roba re-flectant.

A partir d'ara, ens podreu trovar a Cal Ninyo el primer i el tercer dimecres de cada mes de 19 a 21h.

dimecres, 30 d’abril del 2008

PLATJA DEL PRAT A FINALS D'ABRIL


L’últim diumenge del mes d’abril i amb un dia gairebé estiuenc, vam anar fins la Platja del Prat, pel camí que voreja el riu pel marge dret, sense necessitat de passar per carretera.

Després del camí del sorral, que quasi tots ja coneixiem, s’està acabant d’arreglar un bon passeig que va des del pont de l’Autovia fins al pont del Mercabarna. No sé el que s’hi farà exactament, però es un espai molt ample que enllaça tot passant per sota el pont, amb el camí de terra que, continuant pel costat del riu, arriba fins a la reserva d’aus. Seguint pel camí del costat d’aquest Parc Natural, on vam parar per mirar els aiguamolls i els ocells, vam arribar fins a mar on hi han posat un mirador. La intenció era quedar-nos en aquella platja una estona, però estava tancat. Així que vam decidir que després de descansar una estona per beure i menjar alguna cosa, aniriem fins a l’altra platja del Prat que s’hi arriba pel carril bici.

Aquest carril bici que surt des del centre urbà del Prat, està molt concorregut, tant de bicis com de vianants. Nosaltres el vam agafar a mig camí.

Un cop allà vam fer un aperitiu al “xiringuito” que també estava bastant “a tope” i el personal estava una mica atabalat. Però ja se sap, amb un dia tan esplèndid com feia, la gent tenia ganes de sortir…

Per tornar, vam fer la mateixa ruta, doncs a tots els va agradar molt.
I és que la primavera es fantàstica, només cal que veieu a les fotos com estàven les ginestes al camí del sorral, totes florides i amb una intensa olor.

Arribavem a Sant Boi a les tres tocades i amb força gana per dinar.



Aquí podreu veure les fotos que vam fer :
FOTOS SERGI - FOTOS M.ÀNGELS



Fins la propera!

M. Àngels

dimarts, 15 d’abril del 2008

DIUMENGE AL CARRER XIPRERET


13 d’abril, 10 del matí.

Plaça de l’Ajuntament.


Els més puntuals van arribar des de Barcelona, l' Elena, en Carles, la Cristina i la Yolanda. La resta, de Sant Boi. En total una colla de 13, vam sortir del poble pel camí del sorral. Travessant el riu per la passarel·la fins a Cornellà, vam continuar per la zona industrial i l’avinguda del carrilet fins a arribar a l’Hospitalet.

Un cop allà vam pujar pel carril bici de la rambla Just i Oliveres per passejar-nos per les places i carrerons de l’antic Hospitalet, fins a arribar al nostre destí “el carrer Xipreret” ,un dels carrers més emblemàtics de l’Hospitalet.
Hi ha la casa Espanya, un bonic edifici de l’any 1563, ara Museu d’Història de l’Hospitalet, on hi solen fer exposicions, encara que aquest dia no n’hi havia cap.
Vam passejar-nos a peu pels gairebé 100 metres de carrer, per conèixer tots aquells acollidors racons, dels que la Feli ens anava explicant una mica d’història.
Continuant la ruta pel carrer Major i donant unt tomb per d’altres carrers vam entrar als jardins de Can Sumarro, antiga masia de l’any 1580 i que actualment acull una biblioteca.

Després tot pedalant vam pujar fins al Parc de Can Boixeres. Uns bonics jardins envolten el Palauet , on actualment s’hi celebren casaments i d’altres esdeveniments.

Ja es va fer l’hora de tornar cap a casa, així que vam començar el camí de tornada. En un punt de la Rambla el grup es va dividir en dos: els que van anar cap a Barcelona i els que vam tornar cap a Sant Boi.

Prop de tres quarts de tres ja érem a la Plaça de l’Ajuntament.

Una excursió gens cansada i molt tranquil·la. On molts vam descobrir el cor de l’Hospitalet per primer cop.

Bonics racons que inciten a fer fotos, al menys a mi...
Així que els qui vulguin veure’n les fotos podeu entrar a l 'ÀLBUM.


M.Àngels

dijous, 3 d’abril del 2008

SORTIDA A LA PLATJA DE VILADECANS

Diumenge, 30 de Març de 2008.


A les 10h. del matí i amb una mica més de mandra, doncs la nit abans haviem canviat els rellotges a l’horari d’estiu, ens vam reunir a la Plaça de l’Ajuntament.
El grup va ser molt nombrós, en total 50 persones de totes les edats.

Vam començar sortint de Sant Boi pel camí agrícola de les Salines, per a continuar pels camins rurals, passant per la riera de Sant Climent fins a arribar a la Carretera antiga de Valencia (també coneguda per la “de les escombraries” o la dels "chatarreros”). Només uns 200 mt. que vam haver de fer pel voral de la carretera fins arribar al nou carril bici de Viladecans. És un carril bici que acaba en un pont per sobre l’Autovia de Castelldefels i molt aprop de la platja. Vam anar fins la Reserva Natural del Delta i d’allà, vorejant la Riera de sant Climent vam arribar a la platja. En total uns 15 Km.

A l’aparcament del Parc hi havia moltíssima gent. Es cel·lebrava la Plantada popular d’arbres al Delta.

Un cop a la platja, vam estar-nos-hi una estona, que s’ens va fer molt curta, doncs feia un dia fantàstic. Però haviem de tornar a dinar a casa. Així que a quarts de dues vam sortir de tornada.

Fora d’una topada entre dues bicicletes amb el resultat d’algun cop i algunes rascades, res massa greu, i d’una cadena trencada que el Carles va arreglar, tot va anar força bé.

A les tres tocades vam arribar a la Plaça de l’Ajuntament. També hi havia força gent doncs s’hi cel·lebrava la 9ª Carxofada Popular.

Un èxit de sortida, ja que per la quantitat de gent que s’hi va apuntar tot va anar molt bé.

Les fotos de la sortida les podeu veure al meu album de fotos i a l'album del Sergi .

Apa, fins la propera.



M. Àngels

dilluns, 10 de març del 2008

VISITA AL MUSEU DE LES AIGÚES DE CORNELLÀ

Aquest diumenge passat, 9 de Març, dia de votacions, vam fer la sortida que teniem programada per anar fins a Cornellà i visitar el Museu de les Aigües.

A les 10h. del matí, una bona colla, vam fer cap a la plaça de l'Ajuntament , entre petits i grans n'erem 19. El mes petit, l'Andreu, va fer la seva estrena. Dalt de la cadireta, al darrera del seu pare , s'ho va passar molt be.

El día es va aixecar molt ennuvolat, però cap al migdia va fer alguna ullada de sol que vam agraïr.


El camí es ben fàcil i curt i la visita al museu força interessant.


Les fotos que vaig fer us serviran per veure el be que va anar aquesta sortida : FOTOS .


Ah, i recordeu que el dia 30 de Març tenim un altre sortida en bici fins a la platja de Viladecans, pasant pel nou carril bici.


M.Àngels

dilluns, 11 de febrer del 2008

DECREIXEMENT !!


Si, si, DECREIXEMENT...
Devant de la crisi climàtica i econòmica que estem vivint, no creieu que tots plegats hi hauriem de pensar molt més?

Per això crec que tots els moviments que serveixin per a donar un toc d'alerta a la gent són bons.

Dissabte al vespre vaig llegir que ahir, diumenge 10, començava una marxa amb bicicleta, en que durant uns dos mesos recorrerà mes de trenta comarques i poblacions per compartir debats sobre decreixement i altres maneres de viure i d’organitzar-nos.

Així que el Jordi i jo vam decidir que aniriem fins a Sant Feliu de Llobregat, on hi feien la primera parada, i veure una mica com anava aquesta moguda.

Al voltant de les 2h., van arribar a la Plaça de l'Ajuntament de Sant Feliu un grup d'entre 40 i 50 ciclistes que havien sortit de la Plaça Universitat de Barcelona.

Vam trobar-nos amb alguns "Amics de la Bici" que també donaven soport a la marxa.

També ens hi vam quedar a dinar, doncs feien una calçotada popular. Va estar força bé, erem al voltant de 100 persones i hi va haver calçots per a tothom.

Per la tarda, la següent activitat era una xerrada i projeccions a l'Ateneu Santfeliuenc, però s'ens anava fent tard i nosaltres vam haver de marxar.

Espero que aquesta iniciativa tingui força acollida per arreu on vagin. http://www.tempsdere-voltes.cat/
Una bona pàgina per a més informació sobre el tema és http://www.decreixement.net/


Bé, aquí una mostra d'aquesta trobada: FOTOS



M.Àngels

dimarts, 5 de febrer del 2008

FIRA DE LA CANDELERA A MOLINS DE REI I TROBADA DE DIUMENGE AL CASAL




Comença el febrer i a Molins de Rei s'hi cel.lebra la 157 Fira de la Candelera.
El dissabte dia 2 a les 10h., sortim cap a Cornellà on havíem de trobar-nos amb la resta de la colla. Feia un matí molt fred, doncs el sol era ben amagat darrera els núvols. Un cop tots junts, en total n'erem 11, vam agafar el carril bici que passa per Sant Joan Despí i Sant Feliu i després per la vora del riu continuem fins a Molins.
Com que vam donar bastanta volta i vam parar unes cuantes vegades, no vam arribar fins als vols de la 1h.
Les bicis les vam deixar en un descampat, habilitat en aquestes dates com aparcament per a cotxes, on hi havia un vigilant que molt amablement ens va dir que ens les vigilaria.
Un cop allà vam donar una volta per la Fira i després vam anar a dinar on hi feien una botifarrada, acompanyades de mongetes del ganxet, una torrada amb all i oli i un porró de vi. Hi va haver qui va preferir menjar-se un "kebab" que feien en una de les parades de la fira, cadascú va menjar el que li va venir més de gust.
Despres vam donar una volteta més per la fira, tot menjant-nos uns "xurros" amb xocolata i uns bunyols de Quaresma.
A quarts de cinc vam començar el camí de tornada tranquil·lament, sense presses, i a les 6 ja erem a Sant Boi.

Diumenge a la tarda ens vam trobar una bona colla al casal de Marianao, per xerrar i passar l'estona plegats, tal i com va proposar la Espe. Ho vam passar força bé, fins hi tot la Marta va portar una disfessa, aprofitant que era diumenge de Carnestoltes, que per cert a l'Andreu no li va agradar massa.

Hi han unes quantes fotos en l'album , si voleu les podeu veure.
Fins la propera.

M.Àngels.

diumenge, 3 de febrer del 2008

CALÇOTADA 2008



Dissabte 26 de gener.

A les 10h. del matí la Feli, en Francesc , en Jordi i jo ens trobem a la Plaça de l'Ajuntament i sortim de Sant Boi passant per la Colònia Güell.
Després per entre els camps de conreu, anem a sortir al camí del marge dret del riu i pujem riu amunt.
En arribar a l'alçada de la riera que baixa de Torrelles, ens trobem amb en Lluís i els seus fills, la Mireia i en Lluís, que venen de Sant Vicenç dels Horts. Tots junts continuem el camí fins a Pallejà.
Un cop allà ens trobem amb la resta de la colla, l'Adela, el Jordi, la Esme, el David, la Espe i l'Andreu, que van arribar-hi amb carrilet.
Aprofitem per a visitar el Castell, actualment ha estat rehabilitat i acull diferents serveis municipals, entre ells, una biblioteca.
Acabada la visita, uns en bici i els altres a peu, anem pujant pel camí, que de mica en mica s'endinsa cap al bosc i ens porta fins al "Merendero".
La taula ja és a punt i de seguida ens hi seiem. Ja podeu imaginar com de macos estàvem amb els pitets posats . . .
Comença el "ritual" d' agafar el calçot, pelar, sucar, aixecar el braç, obrir la boca i . . . nyam! Un darrera l'altre, en vam menjar tants com vam voler. Acompanyats amb mongetes, carxofes i una graellada de carn, tots vam dinar ben de gust.
Ah, el Pedro i l'Elena també hi eren, però van arribar una mica més tard en cotxe.
Despres d'una animada sobretaula, vam jugar un estoneta a fora fins a l'hora de marxar, a les 5 tocades.
Llavors, ens vam dividir en tres grups, un, els qui anavem amb les bicis, un altre, els que anaven a peu fins l'estació del Carrilet i la resta amb el cotxe del Pedro.
Els de la bici, vam arribar a Sant Boi a cuarts de set i ja era ben fosc, però tot va anar molt bé.

Una molt recomanable sortida gastronòmica. ( FOTOS )


M.Àngels

dissabte, 26 de gener del 2008

Benvinguts al nou bloc de Bicibaix,
que ens permetrà millorar les prestacions i comunicació per als nostres socis i per a tots els usuaris de la bicicleta.
Sempre podeu donar un cop d'ull a la nostra web, i al nostre bloc anterior, allotjat a bloc.cat

CALÇOTADA 2008

Dissabte 26 de gener.

A les 10h. del matí la Feli, en Francesc , en Jordi i jo ens trobem a la Plaça de l’Ajuntament i sortim de Sant Boi passant per la Colònia Güell. Després per entre els camps de conreu, anem a sortir al camí del marge dret del riu i pujem riu amunt.

En arribar a l’alçada de la riera que baixa de Torrelles, ens trobem amb en Lluís i els seus fills, la Mireia i en Lluís, que venen de Sant Vicenç dels Horts. Tots junts continuem el camí fins a Pallejà.

Un cop allà ens trobem amb la resta de la colla, l’Adela, el Jordi, la Esme, el David, la Espe i l’Andreu, que van arribar-hi amb carrilet.Aprofitem per a visitar el Castell, actualment ha estat rehabilitat i acull diferents serveis municipals, entre ells, una biblioteca.

Acabada la visita, uns en bici i els altres a peu, anem pujant pel camí, que de mica en mica s’endinsa cap al bosc i ens porta fins al “Merendero”. La taula ja és a punt i de seguida ens hi seiem. Ja podeu imaginar com de macos estàvem amb els pitets posats . . .

Comença el “ritual” d’ agafar el calçot, pelar, sucar, aixecar el braç, obrir la boca i . . . nyam!

Un darrera l’altre, en vam menjar tants com vam voler. Acompanyats amb mongetes, carxofes i una graellada de carn, tots vam dinar ben de gust.Ah, el Pedro i l’Elena també hi eren, però van arribar una mica més tard en cotxe. Despres d’una animada sobretaula, vam jugar un estoneta a fora fins a l’hora de marxar, a les 5 tocades.Llavors, ens vam dividir en tres grups, un, els qui anavem amb les bicis, un altre, els que anaven a peu fins l’estació del Carrilet i la resta amb el cotxe del Pedro. Els de la bici, vam arribar a Sant Boi a cuarts de set i ja era ben fosc, però tot va anar molt bé.

Una molt recomanable sortida gastronòmica. ( FOTOS )

M.Àngels

#

dijous, 10 de gener del 2008

Ruta per la Cerdanya- Des de Pi fins a Puigcerdà

cap a puigcerda

Tal com tenia promès feia mesos, aquí us explicaré com va anar el viatge de tornada de la Castanyada: des de Pi fins a Puigcerdà. No és gaire distància. Més aviat es tractava de les possibles dificultats del trajecte, i en aquest cas, com veureu, és el problema de les carreteres principals. Podeu mirar les rutes de BTT per la Cerdanya que més s'acosten a les nostres necessitats, i un mapa de la comarca, escala 1:50000.

Vam sortir de la Casa de Colònies Cadí al mateix temps que la resta de companys agafaven el cotxe per anar a fer excursions per la Cerdanya: banys de Dorres, excursió a unes coves de la zona, etc... amb la idea de quedar a Puigcerdà, i tornar pel tunel del Cadí a casa. La Marta i jo vam enfilar pel camí de Pi cap a Bellver, però per la ruta del GR que passa per Santa Maria de Talló. El mateix que vam fer d'anada. Ara a la tornada feia baixada, i es podia fer prou bé. Un cop a Santa Maria, vam fer una parada per veure l'Esglèsia, molt maca, i despullada, on destaca la talla de la Mare de Déu, impressionant.

D'allà vam intentar continuar cap a Puigcerdà, fent servir el camí de Sant Jaume que tenen marcat a la Cerdanya. Vam intentar seguir-lo, i al final vam anar a parar igualment a la carretera comarcal, LP-4033. No havia gairebé cap alternativa, calia arribar a Baltarga, i potser agafar una pista cap a Sansor. Però tampoc no teníem gaire temps, i vam enfilar la comarcal en un tram perillós degut a que enllaça amb la sortida del tunel del Cadí i la Nacional 360. El voral era prou ample, però quan passes per Baltarga, la carretera t'obliga a passar pel carril del mig per anar fins a Prats. Encara rai que no vam tenir cap ensurt, només un cotxe ens va pitar què feiem allà al mig, i jo només podia fer un gest amb la mà de resignació. A mi tampoc m'agradava gens allò. En fi, després pujada cap a Prats pel coll de Saig, i baixada amb força trànsit aquell diumenge. Però havíem passat el tros més complicat. Arribant al Pla, ja vam sortir de la carretera i vam enfilar una via cap a Sanavastre. El bon dia ens acompanyava i era qüestió de gaudir del paisatge. Des d'allà veiem les avionetes i planejadors que pujaven i baixaven del proper aeroport esportiu.

Des de Sanavastre, vam agafar la carretera cap a Estoll, amb prou bona senyalització. Un poble petit i bonic, des del qual s'agafa la pista del GR-4 cap a Puigcerdà que va paral.lela a la carretera. Fa de bon seguir, fins que la senyalització t'obliga a triar entre Bolvir i Puigcerdà. Potser Bolvir era més directe, però no ho sabíem. Aleshores vam agafar el que marcava Puigcerdà, però també feia força volta. Calia anar fins a Queixans, i creuar la carretera. Un cop vam passar per l'estació i el poble, ja estàvem en un entorn plàcid i tranquil al costat del riu Segre. De totes maneres, ja estàvem arribant a Puigcerdà, on es feia la Fira del Cavall. I el trànsit ja començava a fer-se notar inclús en els camins. Així doncs, vam creuar un pontet sobre el Segre, i vam enfilar cap a la capital. Pàssavem pel costat del camp de golf, i de pistes d'equitació. I vam entrar a Puigcerdà cap allà la una del migdia. Tot era un caos, ja que el trànsit i la gent col.lapsava tot. Amb prou feines podíem passar amb la bicicleta. I vam canviar els plans d'agafar un tren a la tarda, per agafar el primer que vam trobar a les 13,25h, per arribar a l'Hospitalet. Vam dinar amb lo que portàvem. I vam fer la tornada gaudint del bon paisatge des del tren.

#