diumenge, 8 de gener de 2017

MILLORES EN LA CONNEXIÓ D'UN CARRIL BICI A SANT BOI DE LLOBREGAT

Avui hem sortit a fer la pedalada del diumenge amb la colla i hem pogut observar unes millores significatives en la connexió del carril bici de la Carretera de la Santa Creu de Calafell amb el del Carrer Alacant. L'ajuntament ha posat un nou pas per a vianants i ciclistes amb un semàfor de polsador que permet accedir millor al carril bici del Carrer Alacant que s'ha allargat fins la rotonda que hi ha just abans d'arribar al pont de L'Alcampo per poder accedir al Parc Agrari. En aquesta rotonda s'ha col.locat també un carril bici a la part de fora que permet també un millor accés.

Nou pas per a vianants i ciclistes que enllaça els dos carrils bici





Carril bici del carrer Alacant amb millora de senyalització
Rotonda amb el carril bici per la part de fora





Des de Bici Baix Llobregat veiem aquestes millores amb bons ulls i estem contents que l'ajuntament les hagi fet però creiem que continuen sent insuficients. La sortida de Sant Boi cap al polígon industrial pel Carrer Marià Girona segueix sent molt perillosa. Falta també connectar el carrer Bonaventura i Calopa que no disposa del carril bici que portem anys demanant quan aquest carrer tot just era un caminet de terra. Finalment, el carril bici de la rotonda no té continuïtat quan s'arriba al pont que permet accedir al Parc Agrari. Aquest pont està pensat només per als cotxes, amb unes voreres massa estretes fins i tot per als vianants. Per tant, des de Bici Baix Llobregat demanem que aquest pont s'amplii i que es faci un accés segur al Parc Agrari tant per a bicicletes com per a vianants.

Marta


diumenge, 1 de gener de 2017

REPASSANT LA BICICLETA


Gener d'aquest any nou, 2017, fent honor al seu nom llatí, ens permet mirar enrera per encarar-nos als mesos que vindran. És també un bon moment per fer un repàs a la nostra bicicleta. El seu manteniment ens permetrà rodar en bones condicions per tota mena de camins, i estalviar-nos avaries. De manera semblant, repassarem l'any 2016 pel que fa a la nostra associació. Com podeu observar, anem fent activitats a un ritme força baix. Per una banda, la nostra colla surt periòdicament pel seu compte. Ja s'han fet grans, i poden anar sols. Compartim l'alegria i el sentiment dels pares quan els fills creixen i s'independitzen.

Per l'altra banda, continuem al darrera de les administracions públiques, observant les seves actuacions, donant la nostra opinió i fent valer la nostra autoritat fins allà on podem arribar. Poca potestat tenim, i malgrat això, veiem que els plans de l'AMB per desenvolupar la xarxa de camins i vies ciclistes al Baix Llobregat es van executant. No tant ràpid com voldríem, però constatem alguns avanços a nivell d'infraestructures.

Esperem que enguany ja tinguem el pas de vianants i bicicletes pel pont del Prat operatiu, per contra, pel pont de Sant Boi, lo més calent està a l'aigüera. Parlar de "Fomento" es converteix en un acudit fàcil. A veure com quedarà enguany el carril bici de la carretera de Santa Creu de Calafell. Aquest 2016 ja tenim un nou accés a Cornellà, i també el tram d'Olesa a la vora del riu ja està obert. I la rotonda de l'Alcampo per entrar al Parc Agrari ja està acabada. Desitgem que els treballs per fer la via verda del Llobregat continuïn endavant a bon ritme. I a veure com es marxa el projecte del Bitibi a Sant Boi i Sant Cugat, però observem detalls que no conviden a l'optimisme.

Sí que estem contents per la nostra col.laboració amb altres entitats al voltant de la bicicleta, com el Club Ciclista de Sant Joan Despí, amb Sant Boi Camina, la delegació de Catalunya Camina, sobre temes de mobilitat i vianants. I encara estem més contents que els companys de la cooperativa SomBici van tirant endavant amb el seu projecte. Per això, i malgrat les dificultats, creiem que les propostes per aconseguir una millora en la mobilitat al Baix Llobregat d'una manera global són bones. Hem pogut celebrar l'aniversari de l'associació gràcies als esforços i l'empenta de cadascú. Encara ens queda molta feina a fer, i caldrà pensar, sobretot, en com arribar a la gent. I continuar pedalant pels nostres carrers i camins, és el millor exemple.

Sergi



dissabte, 3 de desembre de 2016

BICI BAIX LLOBREGAT CELEBRA EL SEU 10È+1 ANIVERSARI

Ahir divendres, 2 de desembre, vam celebrar el 10è +1 aniversari de la nostra associació. I per què no dir directament l'11è? Doncs molt senzill. Perquè la idea la vam tenir l'any passat pensant en una celebració dels 10 anys d'existència de l'associació però no ens hem posat a fer-la realitat fins ara. Tot plegat, és el menys important perquè el que realment compta és que va ser una celebració estupenda on tothom vam poder gaudir d'allò més.






A última hora ens va fallar l'espectacle de màgia perquè el mag se'ns va posar malalt, però el concert-ball folk amb el grup Muscat va ser un èxit. Cal agrair al casal i al tècnic de so Ricard Ros la seva experiència. Uns vam ballar i d'altres van escoltar la música. El grup ens va tocar peces que vam ballar com a cercle circassià, xampanya, xotis, polka i tzadik katamar.

Finalment, vam fer un pica-pica prou generós al bar de Cal Ninyo i vam brindar amb xampany.

Marta

dimarts, 29 de novembre de 2016

LA BICICLETA A SAN FRANCISCO I A LA BAY AREA

Aquest estiu vaig poder veure com la ciutat de San Francisco fa esforços per promoure la bicicleta. La San Francisco Bicycle Coalition, amb més de 10.000 membres, treballa des dels anys 70 per anar normalitzant l'ús quotidià d'aquest vehicle. Vaig conèixer la Janice Li, principal activista de l'associació que treballa només en aquest tema cobrant un sou i a temps complet. Va ser molt agradable i vàrem poder intercanviar informacions i experiències d'ús i promoció de la bicicleta.

La Janice Li i jo al local de la San Francisco Bicycle Coalition.


A San Francisco cal destacar els carrils bici que es fan servir tant per les persones que fan desplaçaments diaris, com pels turistes que lloguen una bicicleta per pedalar per la zona del port, Fisherman's Wharf, i creuar el famós pont, Golden Gate Bridge, fins arribar alguns a la bonica població de Sausalito. Aquesta és una sortida assequible pràcticament per tothom. El camí és segur i només hi ha alguna pujada on es pot baixar de la bicicleta i portar-la caminant tranquil.lament per a aquelles persones que no estiguin massa en forma.




Pedalant cap al Golden Gate Bridge.

Creuant Golden Gate Bridge en direcció Sausalito.


Els autobusos tenen unes plataformes davant per portar fins a tres bicicletes. En els trens BART es pot dur la bicicleta sense pagar, disposant d'un espai exclusiu.  A l'estació de Rockridge, un dels barris més rics de la ciutat d'Oakland, situada en la part est (East Bay) de l'Àrea de la Badia de San Francisco, existeixen unes gàbies semblants al Bicibox per poder aparcar amb seguretat.

Espai per a bicicletes en els trens BART.
 

Gàbies per a guardar bicicletes a l'estació de Rockridge.




San Francisco disposa també d'un sistema de bicicletes públiques semblant al Bicing. En el carril bici més transitat de la ciutat, a Market Street, hi ha una màquina comptadora de bicicletes.

Bicicletes públiques.


Màquina comptadora de bicicletes.

Carril bici que va resseguint el port de San Francisco.
Marta