dimarts, 28 de maig del 2013

RUTA PER LA RIERA DE VALLVIDRERA


 El passat 26 de maig, uns quants companys i companyes nostres van fer una ruta des de Sant Boi de Llobregat en direcció Molins de Rei, La Rierada, sortida que ja hem fet altres vegades. La novetat, però, és que van fer més recorregut passant per la riera de Vallvidrera fins al pantà que porta aquest mateix nom. És una ruta de nivell més alt, per tant, cal estar una mica preparat per anar amb bici i dur uns bons canvis de marxes. És molt bonica perquè hi ha dues cascades d'aigua que ara baixen plens amb la primavera tan plujosa que ens està fent. Aquí teniu una foto de la primera cascada i un mapa escanejat de la ruta que ens ha facilitat el nostre company Isidro.

Mapa explicatiu de la ruta



Pantà de Vallvidrera


dimarts, 14 de maig del 2013

BICICLETES ELÈCTRIQUES PLEGLABLES I PROMOCIÓ DE LA BICI A DIFERENTS PAÏSOS

1- BICICLETES ELÈCTRIQUES PLEGLABLES:


Mireu les Brost Bikes, bicicletes elèctriques plegables ( http://www.brostbikes.com/ca/), que la gent pot fer servir per salvar fàcilment les pujades sense arribar suada al lloc de destí (treball, etc). Es pot posar la bicicleta plegada a l'autobús, tren, etc, per anar d'un municipi a l'altre quan els accessos amb bici són insegurs o massa llargs. També es poden desar bé als aparcaments Bicibox, fets a prova a robatoris: http://www.bicibox.cat/




2- PROMOCIÓ DE LA BICICLETA A DIFERENTS PAÏSOS:


Aquí us passem els enllaços d'aquests videos que demostren també que, quan hi ha voluntat de promoure la bicicleta, es pot fer:

A Holanda, Dinamarca i Colòmbia:



A Dinamarca: https://www.youtube.com/watch?v=g-Vq9zXHuzw
(en castellà)
https://www.youtube.com/watch?v=ZtX8qiC_rXE
(en anglès, però les imatges parlen per si soles)

dissabte, 11 de maig del 2013

El Paisatge Primaveral entre Sils i Santa Coloma

El diumenge 5 de maig vam poder, finalment, fer la sortida entre Sils i Santa Coloma de Farners. Ajornada pel temps i altres motius, vam agafar el tren des de l'estació de Santa Maria de Sants fins a Sils. La taquillera de la Renfe ens va atendre molt eficaçment, i per als sis que anàvem, vam treure un abonament de 10 viatges i un d'anada i tornada. Malgrat l'increment dels preus del transport, el viatge ens va sortir per 12€, tenint en compte que l'Àlex i la Paqui ens esperaven amb la furgoneta a l'estació de Sils a les 11 hores.

Vam sortir una mica després, i vam rodar al voltant de l'estany de Sils, vestit amb un verd de gala puntejat per les roselles. Aquest paisatge no ens va deixar durant tot sortida, aixoplugats per les ombres agradables dels boscos de xops, plataners i alzines. Després d'agafar el trencall de la pista cap a Riudarenes, vam enfilar la ruta paral.lela a la riera de Santa Coloma, que passa pel centre Magma i les Termes Orion. Al final dels 20 km que anaven fent pujada a poc a poc, ens esperava el parc de Sant Salvador, alegre i espaiós. Vam fer el vermut, alguns es van remullar els peus i alguna cosa més a la repressa, i després cap a dinar. Damunt l'herba tendra s'agraïa una tovallola, doncs la palma de la mà notava l'aspror terrenal. Ningú ni res no és perfecte, però vam gaudir d'unes hores de serenor i joia, d'escalfor i tranquilitat, salpebrats per instants de neguits i malentesos. Vam fer el cafè, i tot seguit, omplírem els bidons amb l'aigua de la font descoberta per Sant Salvador d'Horta. Vam refer aviat el camí, perquè els núvols avisaven d'algun plugim de tarda i no ens podíem encantar gaire.  

Aquesta és una sortida de nivell baix-mig, apta per a gairebé tothom, que presenta diferents atractius: ocells; aigua, riu i rieres; camps i boscos; i elements culturals i històrics, com la ruta de la Guerra dels Segadors, les cuineres de Sils, o la mateixa Santa Coloma de Farners, lloc vital per als poetes Joan Vinyoli, i Salvador Espriu, de qui enguany celebrem son aniversari. Podeu comptar que amb el temps aquesta sortida es convertirà en un clàssic. Mireu el post que vam penjar l'any 2012, i les fotos que hem d'aquesta vegada.

Sergi

divendres, 10 de maig del 2013

RUTA DE SANT BOI A LES BASSES DE CAN DIMONI

Són uns 12 km fins a les basses de Can Dimoni. La ruta té gran interés naturalista.  Amb prismàtics  podeu veure molts tipus d'aus a qualsevol època de l'any. Aquest mapa us ajudarà a trobar la ruta: Delta del Llobregat.
I també aquest del Wikiloc.


Descripció detallada de la ruta


1a part. tram urbà:
Sortim des de l'estació dels Ferrocarrils Catalans de Sant Boi i agafem el carrer Marià Girona, passant per davant les Termes Romanes. Aneu per la calçada si podeu ja que és zona 30. Si no us sentiu segurs encara, llavors circuleu per la vorera amb molt de compte, ja que és l'espai dels vianants i no es tracta d'espantar ni de molestar ningú. Quan arribeu a la rotonda, gireu a la dreta pel carrer Bonaventura Calopa, passant per davant de l'antic hospital. Creuant a l'altre costat anireu a parar davant l'Institut Itaca i al carril bici de la carretera de la Santa Creu de Calafell, direcció Viladecans. El seguiu fins arribar a la meitat del segon tram, després de creuar pel semàfor de la cruïlla amb el carrer Balmes. Abans que acabi aquest segon tram de carril bici, gireu a l'esquerra per un semàfor de polsador per passar a la vorera del davant, direcció polígon industrial. Seguiu recte fins que trobareu una rambla amb un passeig per circular pel mig que és el carrer Alacant. Arribareu a la rotonda de l'Alcampo, haureu de pujar el pont i a mà esquerra ja trobareu la Cooperativa Agrària.

2a part: trams per camins agraris:


Deixant la Cooperativa Agrària enrera, seguim endavant (camí de les Salines) i, passat el camí de la riera Roja, agafeu el proper camí asfaltat a mà esquerra. Una mica més endavant, heu de deixar aquest camí per agafar-ne un altre que passa pel pont de sobre de la via del tren. Continueu endavant, deixant a mà dreta la masia de cal Francès. Heu de seguir endavant fins que el camí faci una petita corba, i continuar paral.lelament a la via del tren, fins que trobeu una altra corba, més pronunciada, i a pocs metres, a mà dreta, ja veureu el cartell d'entrada a les basses de can Dimoni. Immediatament després d'haver passat el rètol, veureu una gran nau que és un corral de bens, i a continuació, el pàrquing de les basses de can Dimoni. Després de l'aparcament hi ha una gran planella amb una zona de picnic, lavabos... És un bon lloc per esmorzar, si encara no ho heu fet, i perquè les criatures juguin una estona... També és aquí on haureu de començar la visita a peu de les tres basses de can Dimoni. La tornada la podeu fer pels mateixos camins de l'anada.
Com heu vist, tot i que recomanàvem de fer aquesta sortida amb bicicleta, també pot ser una tranquil.la passejada a peu. 
(Coordenades GPS de l'aparcament de les basses de can Dimoni N 41º 18' 37,85'' E 2º 2' 58,09'').
Aquí podeu veure fotos de quan vam fer aquesta sortida. 

divendres, 3 de maig del 2013

PROMOURE REALMENT LA BICICLETA

Aquest video, realitzat per l'associació València en Bici, ensenya molt bé com circular amb bicicleta per ciutat, com saber fer-se respectar i respectant els altres. En el nostre país cal difondre això molt més:




PROJECTE DE NOU REGLAMENT DE TRÀNSIT DE LA DIRECCIÓN GENERAL DE TRÁFICO: PROMOURE REALMENT LA BICICLETA O DISCRIMINAR ELS CICLISTES?

Aquesta setmana hi ha hagut un debat a Catalunya Ràdio sobre el projecte de nou reglament de trànsit, elaborat per la DGT (Dirección General de Tráfico). Com ja hem anat informant, aquest projecte discrimina els ciclistes amb mesures com la pèrdua de prioritat per circular pel mig del carrer i la imposició del casc obligatori per vies urbanes. Cap d'aquestes mesures s'està duent a terme a la resta de països europeus, tant en els que tenen molts més anys d'experiència i cultura ciclista com en els altres.

La moto i la bicicleta són dos mitjans de transport totalment diferents. Amb bicicleta circulem molt més lentament quan passegem o anem a treballar, excepte en curses esportives. El disseny del casc per a motos és per a salvar de col.lisions amb altres vehicles de motor. El de la bicicleta només per si una persona cau i es fa un cop contra una vorera, per exemple. Els ciclistes morts per atropellament de vehicles a motor duien casc i no els va salvar la vida. L'obligatorietat del casc per a motoristes, per tant, no té comparació amb voler imposar el casc als ciclistes. Més informació de tot això al nostre web:
https://sites.google.com/site/bicibaixa/news/samplepost

I aquí teniu el debat de Catalunya Ràdio on la Regidora de Mobilitat de Sant Boi, Sra. Elena Amat, va fer una molt bona defensa de què és promoure realment la bicicleta:

http://www.catradio.cat/audio/725344/Els-ciclistes-haurien-de-dur-casc-obligatoriament-a-la-ciutat