Campanya Municipal en Bicicleta a Sant Boi de Llobregat

Hola companys,
des de Sant Boi vam demanar als grups polítics municipals les seves propostes sobre la bicicleta. Ens han contestat els d'ERC i IC-V.
De les propostes rebudes algunes estan recollides del Bicibaix, o d'altres entitats. A Sant Boi s'ha aprovat el Pla de Mobilitat, per unanimitat de tots els partits (ERC,PSC,IC,PP i CiU) al qual no donem suport complet, però algunes propostes nostres han estat acceptades. Com que "lo cortés no quita lo valiente", hem de dir que cal posar els plans i altres coses necessàries en pràctica. La realitat ens diu que anem enrera en el tema de la mobilitat, tot i algun avenç puntual. De moment, demanem als polítics que donin exemple per a tots els ciutadans. El PSC ha organitzat una bicicletada de campanya, amb la furgoneta darrera cobrint els ciclistes, però almenys s'han espavilat aquestos dies. Altres polítics de la nostra ciutat que fan servir la bicicleta, encara que sigui el cap de setmana, a fer esport, que també compta serien: Josep Mª Cervelló, Enric Garcia, José Manuel González, Pepe Saavedra, i potser algun altre que em deixo. En fi, us posem alguna foto aquí sota, i animo a tota la gent del Baix Llobregat que ens faci arribar els seus comentaris de cada municipi. Bones pedalades.

Carrils Bici: des de Plaça Espanya de Barcelona fins a Montcada i Reixac

Aquest diumenge, 6 de maig, vam fer una sortida matinal del Bicibaix des de Sant Boi cap als carrils bici de Barcelona. A les 10h vam quedar a l'estació dels FGC, on també ens esperaven uns amics de Vallirana, que havien deixat el cotxe a l'aparcament gratuït de l'estació. Des d'allà vam agafar el tren cap a Barcelona, i a Plaça Espanya vam baixar. Com que feien la Cursa del Corte Inglés i pensàvem que estaria tot tallat, enlloc de baixa pel carril bici del Paral.lel, vam anar pel de Consell de Cent. Així podíem arribar a Plaça Catalunya on teníem pas entremig dels corredors. D'allà vam enfilar el carrer Fontanella i vam anar per Arc del Triomf fins a la Ciutadella, i d'allà a la Vila Olímpica. Per la façana maritima hi havia molta gent, tant a la platja, com passejant a peu o en bicicleta.

El bon temps ens va acompanyar, i xino xano vam arribar fins al recinte del Fòrum. Com que estàvem tots en bona forma, vam creuar el riu Besòs i vam trobar-nos amb la gent de la Bicicletada que havia organitzat la Diputació de Barcelona. Després de fer una parada tècnica a la zona d'aparcament, veure les botifarres que es menjava la gent i alguna bicicleta curiosa, vam continuar pel carril bici del Besòs cap amunt. Ja havia fet la ruta amb els Amics de la Bici de Barcelona, i vam repetir el tram fins a Montcada i Reixac. En total, uns 35 kms, que no es van fer pesats. D'allà la colla va anar fins a l'estació de Renfe en direcció de tornada cap a l'Hospitalet i Sant Boi amb el FGC.

Cliqueu aquí si voleu veure unes quantes fotos.

Eleccions Municipals i Mobilitat Sostenible

Aquest escrit només pretén ser una carta als partits polítics de cara a les properes eleccions municipals. I comença així:
Benvolguts representants polítics dels nostres municipis,
Molts ciutadans i ciutadanes us recordem els aspectes que creiem que haurien d'estar en el vostre programa electoral (alguns de vosaltres ja ho heu fet):
- afavorir la mobilitat sostenible a tots els municipis catalans, especialment entre la joventut.
- promoure altres mitjans de transport no tan contaminants com l'actual abús del cotxe. Per exemple, seguir millorant el transport públic i potenciar l'ús de la bicicleta seriosament entre els joves i població en general, posant aparcaments-bici a totes les places i espais d'ús públic, i creant una xarxa de carrils-bici que connecti els punts més importants del municipi.
- més reductors de velocitat per als vehicles a motor dins el nucli urbà: zones 20 i 30km i en vies ràpides urbanes, no sobrepassar els 50km. Així evitarem molts accidents que passen al nucli urbà.
- reducció de la velocitat també en vies interurbanes. Molts accidents són principalment causats per l'excés de velocitat.
- carrils-bici interurbans que connectin amb els municipis del voltant així com també un accés segur a peu i en bici als municipis que tinguin un riu.
- més carrers i espais per a vianants.
Ens agradaria molt que tinguéssiu en compte aquestes reivindicacions que de ben segur ens ajuden a frenar el canvi climàtic i a fer dels nostres municipis uns llocs més habitables i humans.

Marta Pombo Sallés

Sol i Platja aquesta Setmana Santa a Montpeller

Aquesta Setmana Santa del mes d'abril va ser plujosa al nostre país. Una pluja molt benvinguda i necessària, però per a molts inoportuna. Per sort, la colla que vam anar a Montpeller ens vam trobar amb sol tots els dies. Calor durant el dia, malgrat que a la nit refrescava fins al 8 o 9 graus. Sort que els bungalows del camping El Parc de Lata, a prop de Montpeller, tenien calefacció. De fet, tenien tot lo necessari. Aquesta modalitat és força còmoda, i barata.

Podeu mirar la seva web, amb català i tot, i podeu arribar-hi en tren, cotxe, o bicicleta. De fet nosaltres vam anar en tren des de Barcelona-Sants. Canvi a Cervera, i fins a Montpeller. En total unes cinc hores, no gaire més que en cotxe. Bé, per un altre any ja ho sabeu. Aquí podeu donar un cop d'ull a les fotografies d'aquestes vacances, bastant familiars, amb gent del Bicibaix i Amics de la Bici. Però sobretot, amb ganes de viure.