En aquest sentit, podem veure com la bicicleta de passeig i la de BTT acaparen l'atenció dels usuaris de la bicicleta. Entre el lleure i l'esport, ens hem oblidat de la bicicleta com a opció de transport i mobilitat sostenible, com a mitjà de comunicació entre les poblacions de la comarca. La mancança d'una xarxa de camins a peu i en bicicleta que connectin les poblacions del Pla de l'Estany, i amb les comarques properes, com el Gironès o l'Empordà, són de jutjat de guàrdia. Les carreteres només estan pensades per als vehicles motoritzats, amb vorals estrets, on el cotxe és el rei. I les opcions dels riu Fluvià o el Terri semblen marginades com a vies cicloturistes, malgrat l'exemple exitós de la propera Via Verda del Carrilet d'Olot.
A Banyoles, s'han quedat només amb el tren pinxo, deixant de banda la importància del carrilet que unia Banyoles amb Girona. El trenet sense via de comunicació serveix de poca cosa. I dir que les coses tal com estan ja van prou bé, és una actitud cofoia. No es tracta d'engrandir l'estany per fer-lo tant gran com el Bodensee, ni tot de rutes en bicicleta per tot arreu. Amb que s'executés la Xarxa Bàsica de la Bicicleta per a la comarca n'hi hauria prou per a que la perla de Banyoles es pogués mostrar a tothom, sense l'avarícia d'amagar-la al fons del calaix. El turisme al Pla de l'Estany encara té moltes possibilitats per desenvolupar.
Sergi
